«Угличмаш» определил стратегию развития в 2010 году

Конструкторское бюро ОАО «Угличмаш» было усилено ведущими специалистами отечественного краностроения, подготовило к постановке в производство 4 новые модели, а так же модернизировало существующие. С марта 2010 года начинается серийное производство популярной модели КС-3577-3К на шасси МАЗ, КАМАЗ с трехсекционной стрелой, что увеличит высоту подъема до 21 метра, а значит на 3 метра выше, чем у моделей конкурентов. На апрель 2010 года запланировано начало производства модели КС-45722-2 грузоподъемностью 25 тонн на шасси КАМАЗ-65111 и КАМАЗ-43118, а так же УРАЛ-5557 колесной формулой 6х4 и 6х6 соответственно. Особенностью модели является трехсекционная стрела с гидравлическими аутригерами.

С начала мая 2010 года начинается выпуск принципиально новой модели КС-55740 грузоподъемностью 25 тонн на шасси КАМАЗ и УРАЛ колесной формулой 6х6 с четырехметровой стрелой, позволяющей достигать высоты подъема 31 метр. Завод начал принимать заявки на указанные новинки, а на период проведения испытаний и сертификации установил специальные привлекательные цены. Компания не первый год реализует стратегию по внедрению инновационных разработок в области машиностроения, в частности — краностроения. В минувшем году уже было создано несколько новых моделей кранов на базе шасси «КАМАЗ», «УРАЛ». Направление деятельности, связанное с проектированием и разработкой востребованной рынком качественно новой продукции, позволяет сформировать и занять свободные ниши и способствует стабилизации рыночных позиций предприятия.

Добавлено: 01 февраля 2010

Комментарии:

Другие новости:

АЗ "Чайка-Сервис" выпустил 7-местную двухрядную кабину на Hyundai   01 сентября 2011

В Улан-Удэ автокран провалился под землю   01 сентября 2011

Caterpillar расширяет линейку гусеничных бульдозеров   01 сентября 2011

Самые большие шины в мире грузили ричстакером   01 сентября 2011

ЧТЗ: бульдозер ДЭТ-400 придет на смену ДЭТ-250 и ДЭТ-320   01 сентября 2011