Ивановский «Автокран» и Брянский автомобильный завод начали 2009 год с презентации двух новинок – кранов КС-54711Б и КС-55717Б

Ивановский «Автокран» и Брянский автомобильный завод начали 2009 год с презентации двух новинок – кранов КС-54711Б и КС-55717Б грузоподъемностью 25 и 36 т на шасси БАЗ. ОАО «Автокран» и ЗАО «БАЗ» совместно с Торговой компанией «Ивановская марка» объявляют о начале продаж обеих моделей с 1 марта. «Автокран» представляет новые модели как ответ на изменившиеся под влиянием экономической ситуации требования рынка, на новое соотношение качеств машины и ее цены.

Автокран «Ивановец» КС-54711Б грузоподъемностью 25 т смонтирован на специальном шасси автомобильного типа БАЗ-8031 (6х4). Совмещение ходовой рамы шасси с опорной рамой крана, а также надежные комплектующие позволили повысить ходовые качества и грузовысотные характеристики крана: на всей области вылетов стрелы параметры улучшены на 5...35%, а рабочая зона стала больше на 9...15% по сравнению с кранами на автомобильных шасси. Трехсекционная телескопическая стрела изготовлена из гнутого профиля гексагонального сечения. В комплектацию крана входит 7-метровый решетчатый гусек.

Автокран «Ивановец» КС-55717Б грузоподъемностью 36 т смонтирован на автомобильном шасси БАЗ-7941 (6х4) с лонжеронной рамой. То есть Брянский автозавод вступил на новую для себя стезю дорожных автомобилей. На этот шаг автозавод подвигло желание создать многофункциональное шасси под монтаж различных надстроек и проверить его эксплуатационные качества в реальных условиях. Таким образом, шасси БАЗ-7941 можно считать экспериментальным.

Кран предлагает отличные грузовысотные характеристики. Благодаря высокому грузовому моменту 120,75 тс•м автокран КС-55717Б приближается по своим характеристикам к кранам грузоподъемностью 40 т. Четырехсекционная телескопическая стрела длиной 9,9...30,7 м изготовлена из гнутого профиля гексагонального сечения. Для секций стрелы используют сталь WELDOX 700 или DOMEX 700, которая обеспечивает прочность, надежность, минимальные прогибы и минимальный вес стрелы. В комплектацию крана входит неуправляемый решетчатый гусек длиной 7,15 м. Шасси БАЗ-7941 оснащено двигателем Cummins 6ISBe 285 и такими же агрегатами трансмиссии и кабиной, как и шасси БАЗ-8031 25-тонного крана.

Краны КС-54711Б и КС-55717Б оснащены кабиной крановщика повышенной обзорности. Отличная обзорность по вертикали в пределах от –27 до 87º обеспечена панорамным остеклением. При наклоне кабины на максимальный угол 28º обзор увеличивается до 115º, что заметно облегчает труд крановщика и повышает точность крановых операций. Управление краном сосредоточено на двух джойстиках. Сила сигнала джойстиков зависит от угла наклона кабины, что делает кран более «послушным».

Источник: www.os1.ru
Фото:  www.ivmarka.ru

Добавлено: 18 февраля 2009

Комментарии:

Другие новости:

АЗ "Чайка-Сервис" выпустил 7-местную двухрядную кабину на Hyundai   01 сентября 2011

В Улан-Удэ автокран провалился под землю   01 сентября 2011

Caterpillar расширяет линейку гусеничных бульдозеров   01 сентября 2011

Самые большие шины в мире грузили ричстакером   01 сентября 2011

ЧТЗ: бульдозер ДЭТ-400 придет на смену ДЭТ-250 и ДЭТ-320   01 сентября 2011