Manitex заинтересован восточноевропейским и российским рынком.Manitex подготовил два из своих подъемных кранов для сертификации CE, для поставок в ЕС. Компания планирует, первоначально, продать 40 US t и 50 US t моделей в Центральной и Восточной Европе. Компания демонстрировала автокраны 50 US t на выставке ConExpo Russia в сентябре. Маркировка CE удостоверяет, что производитель изготовил подъемный кран в соответствии с Директивой о машиностроении ЕС.
Президент Manitex Эндрю Рук заявил: «Свидетельство с маркировкой CE наших подъемных кранов 40 US t и 50 US t открывает европейский рынок для продаж и оказывает дополнительную конкурентоспособную поддержку на рынках, где свидетельство предпочтительно, но не принудительное. Прямой маркетинг, так же как идентификация подходящих европейских дилеров, уже начался, и мы полагаем, что наши подъемные краны обеспечат конкурентоспособное решение против европейских автокранов, традиционно используемых на этих территориях».
Компания также объявила об изменениях стандартного исполнения подъемных кранов модели 50 US t. В компании объявили: «Новые дополнения, которые будут стандартными на модели 50 US t, обеспечат более легкую установку и лучшее управление грузом для оператора. «Jib-jack», предлагаемое как стандартное дополнение, понизит эксплуатационные затраты и издержки для операторов производственного оборудования и арендуемый парк. Manitex также добавил функцию «no-free-swing» (устраняющую раскачивание груза) для модели 50 US t, специально разработанных для обслуживания месторождения нефти и электросетей».
Рук заявил: «Объявление о расширении функциональных возможностей подъемных кранов 50 US t расширяет универсальность наших продуктов и отвечает потребностям дистрибьюторов и потребителей оборудования на нашем рынке. Мы хотим помочь нашим клиентам вести дела, и эти особенности это облегчают, и более выгодно использовать наш продукт, который поможет их конкурентоспособному положению особенно во время периода снижения темпов экономического развития и неуверенности. Стандартизация этих особенностей укрепляет номенклатурный ряд и повышает нашу ценность в качестве поставщика нашим дилерам. Мы полагаем, что это также ориентирует нас на увеличение нашего участия в инфраструктуре строительной инициативы, что уже обсуждается как часть предложенных экономических пакетов стимула на 2009 г». Добавлено: 24 февраля 2009 « назад
Комментарии: Комментариев нет.
Другие новости: АЗ "Чайка-Сервис" выпустил 7-местную двухрядную кабину на Hyundai 01 сентября 2011 В Улан-Удэ автокран провалился под землю 01 сентября 2011 Caterpillar расширяет линейку гусеничных бульдозеров 01 сентября 2011 Самые большие шины в мире грузили ричстакером 01 сентября 2011 ЧТЗ: бульдозер ДЭТ-400 придет на смену ДЭТ-250 и ДЭТ-320 01 сентября 2011 |