Россия чаще импортирует краны высокой грузоподъемности

Автомобильные краны грузоподъемностью от 80 до 250 тонн занимают не более 2,5% всего рынка автокранов в России. Об этом по итогам исследования сообщили эксперты ИА «КредИнформ». Как уточняется в сообщении, примерно три четверти парка приходится на краны производства Великобритании, Германии, США и Японии. Четверть — на отечественного производства.

В 2010 году российская промышленность выпустила 2 735 автокранов, около 85% – это оборудование, предназначенное для перемещения грузов до 30 тонн. При этом количество машин высокого класса грузоподъемности составило единицы. По оценкам экспертов, их доля в структуре спроса на автокраны в России составляет около 5-7%, что связано с узким спектром строительных работ, при которых они применяются.

Рынок грузоподъемников более 100 тонн представлен в основном подержанными иностранными моделями. Закупки новых кранов, особенно из стран Западной Европы, осуществляются редко по причине дороговизны. Среди зарубежных компаний лидерами в области производства тяжелых автокранов являются европейские компании Liebherr (Германия), Terex (Германия), Grove (Германия/США/Италия), а также японские Tadano и Kato. Начинают проявлять активность и китайские производители.

www.rosbalt.ru

Добавлено: 01 июня 2011

Комментарии:

Другие новости:

АЗ "Чайка-Сервис" выпустил 7-местную двухрядную кабину на Hyundai   01 сентября 2011

В Улан-Удэ автокран провалился под землю   01 сентября 2011

Caterpillar расширяет линейку гусеничных бульдозеров   01 сентября 2011

Самые большие шины в мире грузили ричстакером   01 сентября 2011

ЧТЗ: бульдозер ДЭТ-400 придет на смену ДЭТ-250 и ДЭТ-320   01 сентября 2011