ВМТП планирует построить зерновой терминал на 1,5 млн тонн.

ОАО «Владивостокский морской торговый порт» (ВМТП) подготовило техническое задание на проектирование зернового терминала производительностью 1,5 млн тонн в год. Об этом говорится в сообщении пресс-службы ВМТП. Как отметил заместитель генерального директора порта Вячеслав Екимцов, проект зернового терминала, включающий комплекс транспортеров и элеватор, предусмотрен стратегическим планом развития компании до 2015 года.

Проектируемый терминал является универсальным элеватором портового типа и предназначен для переработки на экспорт практически всех зерновых и масличных сельхозкультур. Комплекс включает все варианты приемки и отгрузки зерновых. Все проектируемые технологические процессы независимы друг от друга. Это дает возможность осуществлять одновременную приемку с железнодорожного и автомобильного транспорта, погрузку на судно, очистку и сушку зерновых.

В компании отмечают, что географическое положение ВМТП, его производственные мощности, возможность обработки крупнотоннажного флота, а также конъюнктура зернового рынка Юго-Восточной Азии делают проект предельно привлекательным для инвесторов.

ВМТП уже работает с зерновыми грузами и переваливает зерно на море по прямому варианту вагон-судно с использованием портальных кранов. Стандартная норма отгрузки зерна на борт 1,5 тыс. тонн в сутки. Также возможен и вариант перевалки через склад с отгрузкой 2 тыс. тонн в сутки, но при определенном, устойчивом грузопотоке.В июле 2009 года компания введет в эксплуатацию новый портальный кран Gottwald грузоподъемностью 100 тонн, и это увеличит производительность погрузки по прямому варианту до 5-6 тыс. тонн в сутки.

                                                                                                                                  www.rosbalt.ru

Добавлено: 10 июня 2009

Комментарии:

Другие новости:

АЗ "Чайка-Сервис" выпустил 7-местную двухрядную кабину на Hyundai   01 сентября 2011

В Улан-Удэ автокран провалился под землю   01 сентября 2011

Caterpillar расширяет линейку гусеничных бульдозеров   01 сентября 2011

Самые большие шины в мире грузили ричстакером   01 сентября 2011

ЧТЗ: бульдозер ДЭТ-400 придет на смену ДЭТ-250 и ДЭТ-320   01 сентября 2011