Пилон моста на остров Русский достиг 100-метровой отметки
Знаковую 100-метровую отметку «перерос» пилон М6 мостового перехода на остров Русский во Владивостоке. Гигантская опора вознеслась на высоту 103,9 метра над проливом Босфор Восточный.
На полуострове Назимова мостостроители завершили бетонирование захваток № 22 на обеих стойках пилона М6. Для сооружения каждой потребовалось порядка 164 кубометров высококачественной смеси. Таким образом, высота опоры-гиганта над уровнем моря сегодня достигает 103,9 метра, сообщают VestiRegion.ru.

К знаковому стометровому рубежу приближается и пилон М7 по другую сторону пролива Босфор Восточный – на острове Русском. Там завершено бетонирование захватки № 20 левой стойки гигантской опоры.
Как сообщили в УСК МОСТ, в нее уложено около 175 кубометров высококачественной смеси. Сейчас идет подготовка к сдаче под бетон захватки № 20 правой стойки. Высота пилона М7 над уровнем моря вышла на отметку 94,9 метра.

Параллельно с армированием и бетонированием захваток активно ведутся и работы по монтажу первых нижних перемычек опор-гигантов. Рекордные в практике мирового мостостроения А-образные пилоны будут сооружены в 72 захватки и поднимутся на высоту 320 метров над проливом Босфор Восточный.
Конструкцию моста на остров Русский соберут в Находке, пишет ИА ДЕЙТА.РУ. Длина пролёта между пилонами моста через пролив Босфор Восточный составит 1140 метров, ширина проезжей части - 26 метров. Рабочие Находкинского судоремонтного завода («НСРЗ») должны будут изготовить для моста укрупненные панели балок жесткости. Работы начнутся уже в октябре, до конца текущего года заказчик должен получить три собранных металлоконструкции, каждая весом в 360 тонн.

Для успешной реализации этих крупнейших проектов АТЭС на технологической площадке «НСРЗ» подготовлены специальные выездные пути (1,5 км) под изготовление больших блоков панелей, смонтированы передвижные укрытия для проведения круглосуточных работ, установлено необходимое грузоподъёмное оборудование, дополнительно приобретены козловые краны грузоподъёмностью 200 и 100 тонн, на колtсном ходу.
Специально для перевозки укрупненных панелей моста через Босфор Восточный заводом приобретен уникальный высокоманевренный транспортер грузоподъемностью до 430 тонн. Добавлено: 29 сентября 2010 « назад
Комментарии: Комментариев нет.
Другие новости: АЗ "Чайка-Сервис" выпустил 7-местную двухрядную кабину на Hyundai 01 сентября 2011 В Улан-Удэ автокран провалился под землю 01 сентября 2011 Caterpillar расширяет линейку гусеничных бульдозеров 01 сентября 2011 Самые большие шины в мире грузили ричстакером 01 сентября 2011 ЧТЗ: бульдозер ДЭТ-400 придет на смену ДЭТ-250 и ДЭТ-320 01 сентября 2011 |