Во Владивостоке смонтированы уникальные краны

Пилоны на полуострове Назимова и острове Русском – это уникальные сооружения, которые поднимаются на высоту 110-этажного здания. Общий вес каждой конструкции – более 50 тысяч тонн.

Они оснащены уникальным оборудованием и имеют особую инфраструктуру. Внутри опор-гигантов, которые вознесутся над проливом Босфор Восточный на 320-метровую высоту, разместятся лифтовые подъемники, аварийные лестницы, различные датчики и коммуникации, необходимые для поддержания жизнедеятельности мостового перехода.

– По многим своим характеристикам мост на остров Русский неповторим, – отметил директор филиала «УСК МОСТ» во Владивостоке Алексей Баранов. – Все, что касается сооружения пилонов – это практически спецпроект.

Cпециально «под мост» заказывались высотные краны большой грузоподъемности, способные «расти» до 350 метров.

Такой могучей и красивой техники от ведущих мировых производителей Potain и Kroll, еще не видели за Уралом. Два уникальных башенных крана уже смонтированы на производственной площадке пилона М6, который перешагнул 36-метровую отметку.

Дальнейшие работы по сооружению 320-метровой опоры будут вестись с помощью «тяжеловесов» грузоподъемностью 16 и 50 тонн производства французской фирмы Potain.

На настоящий момент краны смонтированы до отметок 45 и 74 метра, а по мере возведения пилона их высота будет увеличиваться. В конечном итоге 16-тонный кран достигнет 216 метров, а 50-тонный – 335 метров. Как только две стойки сойдутся в одну, шестнадцатитонник демонтируют, и сооружение пилона продолжится 50-тонным краном.

MirPTO.ru

Добавлено: 17 мая 2010

Комментарии:

Другие новости:

АЗ "Чайка-Сервис" выпустил 7-местную двухрядную кабину на Hyundai   01 сентября 2011

В Улан-Удэ автокран провалился под землю   01 сентября 2011

Caterpillar расширяет линейку гусеничных бульдозеров   01 сентября 2011

Самые большие шины в мире грузили ричстакером   01 сентября 2011

ЧТЗ: бульдозер ДЭТ-400 придет на смену ДЭТ-250 и ДЭТ-320   01 сентября 2011