Карта сайта
МирПТО.Ру - электронный журнал
про подъемное оборудование
 RSS
 Авторизация
 Запомнить?
 Регистрация  Забыли пароль
  О проекте
  События и выставки
  Техническая документация
  Форум
  Видео
  Компании
  Новости
Статьи
  Каталог
  События

История создания экскаватора

Первый паровой экскаватор использовался, преимущественно, на строительстве железных дорог.

  Курсы валют
USD: 30.5126
EUR: 41.4392
  Отзывы и предложения

Вы можете оставить Ваше замечание, предложение о проекте MirPTO.Ru

  Онлайн связь
481347808 (Марина)
 

Добавлено: 30 января 2009

« назад

Комментарии:

Комментариев нет.

Другие статьи:

Амкодор-732: опытный образец увидел свет   29 августа 2011

Техника Maximal эксклюзивно от НТК форклифт   22 августа 2011

Анализ российского рынка производства автокранов по итогам первого полугодия 2011 года   20 июля 2011

Мини-экскаватор ЧТЗ готовится стать товаром   15 июля 2011

Ditch Witch подводит итоги СТТ-2011   06 июля 2011

Морской гигант

Самый большой в мире плавучий кран
 
   Верфь «Shanghai Zhenhua Port Machinery Co Ltd» известна в мире строительством плавучих кранов для погрузки-разгрузки контейнеров и других грузов. Именно здесь выпускают самый распространенный плавучий кран грузоподъемностью 4000 тонн проекта DLV4000, сообщает портал www.korabli.ucoz.ru
 
 
  Но в наше прогрессивное время требуются более грузоподъемные краны, для подъема супертяжелых грузов. В связи с этим, у компании появился новый проект.
 
 
Это будет самый крупный и самый грузоподъемный кран в мире. На данном этапе строительства крана, а проект его № DLV4400, уже близится к завершению. Это судно предназначено для производства работ в разных уголках нашей планеты, особенно в тех районах, где ведется разработка нефтяных и газовых шельфов.
Cудно будет оборудовано системой динамического позиционирования «GL DynPos-AutR» и вертолетной площадкой. На борту есть все необходимые помещения как для работы, так и для отдыха.
 
Технические данные:
Длина - 174 м;
Ширина - 48 м;
Грузоподъемность - 4400 тонн;
Экипаж - 250 человек;
Силовая установка - семь дизельных двигателей «Diesel 9L32/40» фирмы «МАN», общей мощностью 315000 Вт;
Скорость - 12 узлов;
Автономность - 60 дней;
 
 
 
О проекте | События | Документация | Новости | Статьи | Видео | Форум | Каталог | Объявления
 
MirPTO.ru
Все права защищены © 2008 – 2012

При копировании материалов гиперссылка на
MirPTO.Ru обязательна.

Rambler's Top100

За дополнительной информацией и по всем интересующим Вас вопросам обращайтесь:
Телефоны: 8(383)249-64-42
ICQ: 481347808
E-mail: marina@mirpto.ru